EATON伊頓觸點開關10250T1A美國源頭廠商
EATON伊頓公司在許多工業領域都是全球,包括電源品質、輸配電及控制系統;工業設備和移動工程機械所需的液壓動力元件、系統和服務;和航空航天所需的燃油、液壓和氣動系統;以及幫助卡車和汽車提升性能、燃油經濟性和安全性的動力及傳動系統。
在數據中心行業TCO(總體擁有成本)是一個必須要考慮的問題,在伊頓專業的UPS領域中,UPS的購置成本、維護成本、使用成本構成了TCO*的部分。
即使只有一路電源,在使用雙輸入接法時,在整流輸入發生故障后,UPS依然可以通過旁路輸入保證負載設備的運行。而在單輸入接法中,一旦發生故障斷電,將導致負載掉電,給用戶造成損失。
漏電保護開關的應用
漏電保護開關不能用在UPS的輸入端。UPS經市電輸入的過程中,一般會有從ABC三相到大地的漏電流,尤其在波形不好時,UPS會有相應的濾波電路進行過濾。所以在輸入端一定會存在漏電流,此時漏電保護開關是起不到作用的,甚至會造成干擾。
在UPS的輸出端即用電器的前端可以配置漏電保護開關,可以起到保護作用。
UPS 接地線徑的選擇
即使在三相負載基本平衡的情況下,中線的線徑也應選擇較粗的甚至是雙倍相線的線徑。
UPS的接地線理論上越粗越好,不小于相線線徑是要求。
電池柜、用電設備的接地線能夠集中連接到UPS接地端后再入大地是*。
并機時對輸入輸出線的長度要求
各臺機器的輸入+輸出線的總長度差異控制在小于10%,確保在轉旁路時電流分配的均等。
并機時所有的機器旁路要同源(基礎要求)
并機時旁路不同源會導致無法同步甚至引起UPS無法工作。
電池安裝時的注意事項
電池連接線的要求
電池間的連接線和電池柜到UPS輸入端的連接線,要用多芯/銅/軟導線,或者銅排。
電池組距離UPS較遠時,要求增加線徑,原則是滿載電流下,線纜壓降不大于電池總電壓的1%。
在您購置、安裝UPS時,廠商對安裝條件和要求都有非常嚴格的規定。您是否有過覺得廠商的要求太嚴苛的時候?您是否有過覺得廠商小題大做的時候?甚至有時候,您僅僅是知道廠商有安裝維護的規定,但是為什么有這樣的規定?這些規定對UPS的使用維護有什么影響?又會造成TCO的什么變化呢?
伊頓液壓設計、制造和銷售全系列可靠、高效的液壓系統和元件,廣泛應用于行走機械、工業和航空市場,并在該業務上全球。無論是奔馳在高速公路上還是行駛在地面上的車輛,主機制造商采用伊頓創新的液壓技術,應用于土方機械、農業、建筑、采礦、林業、市政施工車輛和物科搬運。同時,伊頓的全球分銷網絡為客戶提供及時的現場服務及零部件供應。伊頓的技術革新被廣泛應用在遍布世界的商業飛機、飛機、太空船、輪船、潛水艇、地面工具及其他軍事系統上。伊頓為客戶操作系統的可靠、高效率及安全的運行提供動力及可能性,為客戶提供相應的解決方案。
EATON伊頓觸點開關10250T1A美國源頭廠商
EATON伊頓 按鈕及指示燈 A22-RPV
工程塑料結構,前環鍍鉻
觸點模塊指觸安全
前部元件的防護等級為IP65
每個按鈕可安裝3個觸點模塊,且裝配簡單
開關容量:AC-15/230V,6A
10x106次換向操作
耐沖擊強度 gt;30g
環境溫度:-25- +60℃
安裝孔直徑:22.3mm
17-21160
8946K613
17-21159
17-21543
7500K14
7502K13
7509K5
7560K5
7561K4
7565K5
7582K6
7592K6
7662K7
7664K5
7705K2
8406K1
8411K11
8411K8
8440K3
8800K16
MS35058-23
8801K22
8801K23
8804K13
8809K16
8810K15
8811K17
8811K18
8812K14
MS35058-27
8820K16
8822K20
8822K21
8824K14
8826K14
8830K13
8832K6
8834K5
8857K44
8857K45
8857K48
8859K44
8860K4
8860K5
8860K6
8951K2219
8951K2220
8951K2221
8980K546
XTD3A1A2
XTD4B1A
8855K514(MS21346-E221) 8504K1 8868K52 8855K514
8855K54(MS21346-A211 MS24614-E222 (8845K10) 8868K52 8855K514
8856K58(MS21347-E231) MS21347-A211 (8856K54) 8868K52 8855K514
8856K54(MS21347-A211 8843K1(MS24612-A212) D4-44 8855K515
8845K10(MS24614-E222 MS21347-E221 (8856K514) D4-44 8845K10
8856K514(MS21347-E221) 8844K6(MS24613-E232) D4-44 8856K510
8504K1 8868K52 6433-106 8856K510
MS21346-E221(8855K514) P260611E 6433-106 8868K52
MS21347-E231(8856K58) P260611E819 8411K8 8869K1(MS90311-211)
MS21346-A211 8868K52 8856K54 8869K4(MS90311-231)
觸點模塊 10250T1 110個 庫存
選擇開關 10250T1333 40個 庫存
觸點模塊 10250T2 40個 庫存
觸點基座 10250T4081 80個 庫存
選擇開關頭 10250TLY 80個 庫存
按鈕開關 10250T A45 個 20 -5 =15個 庫存
二位轉換開關 10250T4011 個 20 -5= 15個 庫存
按鈕開關 10250TLB 個 20 -10 =10 個 庫存
伊頓航空業內的供應商,提供液壓、電液壓泵、發電產品和綜合系統;電氣馬達;飛機襟翼縫翼系統;流體傳輸產品與系統;前起落架轉向系統;綜合控制系統;駕駛艙控制系統;動力與負載管理系統;壓力傳感與流體碎片檢測產品與系統。伊頓服務于全球商用與航、、海洋和越野市場。